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2025-07-26
中国汽车强势占领俄罗斯市场，全球汽车格局悄然改变
发布于：2025-07-21 阅读：3
俄乌冲突后，中国汽车在俄罗斯市场大放异彩，上半年份额超58%，十强占八席。中国汽车不仅填补市场空白，还逐渐打开欧洲市场。不过，其在俄也面临一些负面评价，且未来可能面临欧美、日韩品牌回归的竞争。
在俄乌冲突进入第三年之际，中国汽车在俄罗斯市场展现出了强大的竞争力，成功占领了俄罗斯市场。据俄罗斯汽车行业分析机构Autostat称，今年上半年中国汽车品牌在俄的销量为41.75万辆，占比达到58%，超过俄系成为该市场份额最大的系别。
2023年，俄罗斯第一次成为中国最大汽车出口目的地，中国品牌汽车在俄罗斯的销量达到创纪录的55.3万辆，是2022年销量的4.4倍。今年前5个月，中国出口到俄罗斯的汽车达37.25万辆，是第二名墨西哥出口量的两倍。按照这个趋势，今年出口到俄罗斯的整体数字较去年也会保持高位增长。
在上半年俄罗斯品牌销量前十榜单中，俄罗斯本土的拉达以20.7万辆继续占据榜首，但增幅明显落后于整体市场，市场占比也收窄至28.8%。而9个席位中的8个都是中国品牌，唯一的例外Belgee是白俄罗斯和吉利的合资品牌。如哈弗、吉利、长安等品牌都取得了不错的成绩。哈弗今年上半年销量为8.2万辆，同比大幅增长111.3%；吉利上半年销量比去年同期增加一倍多达到6.9万辆；长安同比增长455.9%，与去年同期相比增加近4万辆。
中国汽车能在俄罗斯市场取得如此成绩，主要得益于俄乌冲突后，西方对俄罗斯的制裁，导致韩系、日系和法系等外资车企纷纷退出，俄罗斯汽车市场出现大量空白。而中国汽车凭借性价比高、车型丰富等优势，迅速填补了这些空白。俄罗斯当地汽车行业专家马克西姆・梁赞诺夫曾表示，中国生产的大部分车型保养费用都不贵，并且都配备涡轮增压发动机，动力很强。
不过，中国汽车在俄罗斯也并非一帆风顺。对于国产燃油车，俄罗斯消费者最大的负面评价就是耗油，其次是车身薄，耐腐蚀性差。目前俄罗斯消费者的需求仍主要集中在燃油车，电动车市场体量非常小。Autostat的数据显示，上半年俄罗斯共计售出10,923辆电动车，在乘用车中的占比仅为2%。
除了俄罗斯市场，中国汽车也开始逐渐打开欧洲市场。比利时作为欧洲汽车的分销中心，进口了大量中国汽车，这表明中国汽车不仅在俄罗斯取得成功，也在欧洲市场崭露头角。然而，中国汽车未来也面临一些挑战，比如欧美、日韩品牌未来很有可能会重回俄罗斯市场，中国汽车需要不断提升品牌号召力和产品质量，以保持竞争优势。
总的来说，中国汽车在俄罗斯市场的成功，是中国汽车产业发展的一个缩影。随着中国汽车技术的不断进步和品牌影响力的不断提升，相信中国汽车在全球市场的份额会越来越大，全球汽车格局也将因中国汽车的崛起而发生改变。
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