多地汽车置换补贴政策调整，市场走向待察

7月多地汽车置换补贴政策再调整，河北实施“先领再申”，长沙7月底暂停。此前多地曾暂停该政策，此轮调整因消费者热情高致资金使用超预期。业内建议加强预算编制与政策协调，政策能否回归常态影响消费市场走向。

2025年下半年首月，多地对汽车置换补贴政策进行了调整，这一举措在汽车市场引起了广泛关注。此前上半年，十余地汽车置换补贴已“暂停”，此次调整再次成为市场焦点。

7月23日，邯郸市商务局网站发布了相关公告。自7月24日起，邯郸市汽车置换更新政策调整为“先领取资格、再申报补贴”的方式。8月1日起将在“懂车帝”APP发放资格券，具体发放时间和操作流程后续公布。对于7月23日前已购新车的消费者，按调整前办法执行，但需在8月31日前提交完整申报材料。7月24日至31日，申报系统调试升级，端口关闭。邯郸市商务局工作人员表示，目前正讨论细则，官方信息8月1日公布。

除邯郸外，河北省内多地同日发布“先领再申”调整公告，包括石家庄、廊坊、保定、承德、邢台等市。此举可能是为了更有效管理补贴资金，避免“资金用完即止”导致政策突然终止。新模式通过资格券发放，能更好控制补贴规模和节奏，提供稳定资金保障。

而长沙则选择暂停汽车置换更新补贴政策。7月18日，长沙市商务局公告称，汽车置换更新补贴政策7月31日24:00起暂停，报废更新补贴政策继续实施至年底。以新车发票开具时间为准，有意置换车辆获补贴的消费者，需在7月31日前完成新车购买开票。已购新车消费者申请补贴截止8月31日24:00，资料不全可在9月15日24:00前补正。长沙汽车以旧换新活动成效显著，截至6月30日，报废更新终审通过14517台，新车销售额达18.74亿元；置换以旧换新补贴申领59368人，累计申领金额7.36亿元，占全省44.55%，购车金额108.31亿元，占全省49.90%。高参与度致补贴资金提前用尽。

汽车置换补贴政策频繁调整，反映出促消费政策实施中的挑战与平衡。上半年重庆、郑州等多地暂停置换补贴申请，广西暂停5项补贴活动。消费者热情高是资金使用超预期主因，“两新”补贴降低购车成本，刺激市场但资金消耗快。乘联分会秘书长崔东树建议，地方政府加强预算编制科学性和合理性，提前规划补贴资金使用，避免资金提前用尽。同时呼吁各地加强政策协调，中央加强对地方补贴政策指导，制定统一标准和细则，减少地区差异。

从数据看，汽车置换补贴政策对消费市场刺激作用显著。商务部数据显示，今年以来，超6600万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超1.09亿台，超6900万名消费者购买手机等数码产品超7400万件，全国8.2万家销售门店开展电动自行车以旧换新，累计换购新车905.6万辆。乘联会数据显示，7月1 - 20日市场零售97.8万辆，同比增长11%，今年以来累计零售1188万辆，同比增长11%，虽较上月同期下降12%，但两位数同比增长仍显示政策刺激下的市场活力。

展望下半年，汽车置换补贴政策能否回归常态影响消费市场走向。国家明确政策实施周期，避免政策切换波动。若地方政府加强预算编制科学性和政策协调，汽车以旧换新政策有望在稳定环境中发挥促进消费、推动产业升级作用。对于河北“先领再申”新模式，市场反应待察，确保资格券发放公平性和效率是关键。长沙等地暂停或预示政策资金需补充规划，业内推测相关部门推出新政策、资金到位后，补贴政策可能继续施行。消费者应关注各地政策调整动态，把握补贴窗口期。

• 转载请注明出处：热讯焦点站
• 本文地址：http://www.dhgcsc.com/qcfc/424.html