雷军发起小米YU7版本更名投票，标准版实力不容小觑

发布于：2025-08-12 阅读：0

8月11日晚，雷军在微博发起小米YU7标准版更名投票。很多人误认标准版是丐版，实则它续航835公里，有700Tops算力的Thor芯片等，配置不输竞品Pro和Max版。多数网友赞成继续叫标准版，小米YU7市场反响热烈，交付量也在攀升。

8月11日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上有大动作。他发文提到#小米YU7#标准版，很多人都有误解。大家以为它是入门版或者丐版。但实际上它非常强大。

小米YU7

小米YU7标准版的续航高达835公里。还配备了700 Tops算力的Thor芯片和激光雷达等等。这样的配置，绝不输于竞品Pro版和Max版。雷军还在微博发起了“你支持改版本名吗?”的投票征集意见。

截至发稿时，投票情况很有意思。多数人赞成“低调一些，继续叫标准版”。而少数人则赞成“对齐竞品，直接叫Pro或Max版”。

小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车。新车有标准版、Pro版和Max版三款配置。YU7标准版定价25.35万元，Pro版为27.99万元，Max版为32.99万元。

不同版本各有特点。小米YU7标准版拥有835km超长续航、96.3 kWh磷酸铁锂大电池、还支持800V碳化硅高压平台。小米YU7 Pro版支持770km超长续航，相比标准版，增加了双电机全轮驱动、闭式双腔空气弹簧。小米YU7 Max版零百加速3.23秒，最高时速253km/h，还升级了101.7 kWh三元锂大电池、支持760km超长续航、5.2C超级快充等。

汽车配置

小米YU7在市场上的反响相当热烈。6月26日晚发布后，3分钟大定20万辆，18小时锁单24.8万辆，热度超越了第一款车小米SU7。7月6日下午，小米YU7正式交付首批车主。有网友晒出雷军和车主握手合影，并亲自给车主开车门的现场视频。

不过，小米YU7发布后也面临竞争。多家车企开始“截胡”小米YU7订单。雷军在直播中谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时表示，有些友商专门为拦截用户买小米YU7，培训自家销售。他认为友商的部分话术内容并不准确，甚至带诋毁歪曲，直言“大可不必”。雷军强调，产品各有优点，友商若自信，讲好自身优势就行。

从交付数据来看，7月小米汽车交付量超过3万台。交付量的攀升得益于产能的提升。国信证券表示，小米汽车北京工厂二期即将投产，新产能正在规划中。预计小米汽车2025年销量40万辆到50万辆，2026年销量有望突破80万辆。

目前，关于小米YU7标准版是否改名的讨论仍在持续。最终结果会是怎样，让我们拭目以待。

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标签：小米YU7 标准版更名雷军汽车配置

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